DESCRIZIONE

La presente invenzione concerne un ponte gru a portale di tipo carrellato, in grado di variare la carreggiata e poterne sfruttare l’intera estensione, dalla minima alla massima, per il sollevamento del carico.

Scopo principale della presente invenzione è mettere a disposizione un ponte gru a portale che possa superare tutti gli inconvenienti degli altri sistemi presenti sul mercato.

Questa gru a portale comprende una intelaiatura estensibile dotata di una prima trave in accoppiamento mobile con una seconda trave per variare, in base al grado di accoppiamento, la carreggiatadella detta gru, ed almeno un carrellino mobile disposto a scorrere su di un carrello principale dotato ad una prima estremità di una prima associazione con la prima trave, ed una seconda estremità con una seconda associazione con la seconda trave.